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JC君和你一起聊摩托
今天的内容，来自一位车友的投稿，他亲身经历了自己的摩托车被陌生人挪动而倒车，损失惨重，最终花了半年时间，索要回4000元的赔偿。为此他写了一篇摩托车的停车指南，事无巨细的讲述了怎样停摩托车更安全，希望从他的角度能帮到各位玩车的兄弟~
你有没有经历过，自己的爱车停好后被别人乱动甚至碰倒的情况？如果你痛恨这种行为，那么一定要看下去，这篇文章将告诉你为什么摩托车容易被人乱动，如何避免和事后如何追偿。
我目睹过一辆垃圾车将一辆在路边停靠的gsx250撞倒，司机下车将倒地摩托车扶起来后驾车扬长而去；我也因自己的摩托车停好后别人乱动造成损伤，打了人生第一场官司，耗时半年追回4000元赔偿；
其实小型交通工具都或多或少地遇到这类事件，但是摩托车有几点不同：
1、和摩托车小巧的体积不相符的重量，没骑过摩托车的人很容易将一辆200kg的本田cb650r和一辆50kg的小牛电动车识别成同一物体。然而不是所有人都可以推动这辆本田，更少人能在倒车后将其扶起，更大的重量也意味着倒地后造成的损伤要远大于电动自行车。
2、摩托车的价值不符合一般人常识，当警察找到将我摩托车碰倒的人后，在调解中他问我两三百够不够修，在他看来这么小的损失不值得这么兴师动众。
3、摩托车华丽的外观，就像你会忍不住多看路边的超跑几眼一样，一辆停在路边的杜卡迪V4也会招来很多的目光和几只管不住的手。
二、怎样停车更安全？
1、街道监控：首先，无论是出于防盗窃还是防日常刮蹭，你都应该优先选择有街道监控的地方停车。
2、锁车：建议使用碟刹锁，并注意以下几点：
①不要锁在前轮，碟刹锁锁在前轮时推动车可能会使碟刹锁接触前挡泥板，这样别人不知道你锁车的情况下挪车会把前挡泥板撞裂。
②如果你离车不远，比如单元楼下，或者临时停在餐厅门了，我建议选择带报警的碟刹锁，报警音可以让你在第一时间作出反应。
③锁车的时候，尽量把碟刹锁放到一个不稳定、容易掉落下来的位置，如果别人挪了你的车，锁具就会掉落、改变位置，当你再次回到车位时，检查锁具位置的变化可以用来判断是否有人动过你的车。如果有变化，务必检查全车外观有无剐蹭和倒车痕迹。
3、车衣：长期停车或隔夜停车时，建议罩上车衣，半罩式车衣比全罩式体积更小，收放更加方便，收纳体积更小。
4、挪车电话：制作一张有着“请勿触碰，挪车电话：XXX-XXX”字样的卡片放在车上，会起到不小的作用，我接过挪车电话，但是在他发现自己挪不动后，才打的电话。
5、车载监控：建议选择有驻车监控的行车记录仪，或是有4G网络并可无线与手机互联的便携摄像头，安装在车合适的位置。最好选择有人体侦测的摄像头，这样可以记录停车时经过的人、欣赏你车的人、恶意触碰和挪动的人还有他们说过的话。这些都将成为立案和官司中的重要证据。
三、我的车被人碰倒了怎么办？
有车损险就报车损险，没车损险就报警，你要拍照记录车身损伤、现场环境和能拍到你车的摄像头的位置。
立案后，如果你觉得警察行动慢，你可以自己去调监控，小区监控的话，有警察的口头同意就可以去物业调监控，但是街道上的摄像头我不知道能不能自己调。
纠正一个大众的误区，就是即使摄像头拍下嫌疑人了，也不能像电视演的一样根据脸或指纹抓人。现实情况是通过追踪嫌疑人进出的单元门来挨户搜查，或者你有决定性的信息，比如嫌疑人的车牌号。
立案后你要赶快去定损，警察不知道你的损失，没法给案件定性，以我的例子来说，我本来想等找到人再去定损，因为已经从监控中找到人了，甚至拍到他的车牌号了，我以为这个人马上就能抓到了，不就是一通电话的事，但是过了一个月都没有消息，我就去做了定损，报告警察后不到一周，人就抓到派出所了。
找到人后民警会先查是刑事案件还是民事案件，区别在于对方是否主观故意毁坏你的车辆，如果故意毁财，损失超过5000元，则升级为刑事案件，除了赔偿你以外还要根据情况判刑或拘役。如果对方不是故意的话，警察会安排你们调解，如果调解失败，警察的工作就结束了，这个案件会终止调查。注意！注意！注意！一定要保留对方挪车时监控的视频或截图、派出所调解笔录、对方身份证号、住址、电话号！官司肯定会用到，这些等你离开派出所就不好要了。
下一步，你要自己把车修好，保留发票，将所有证据制作成一份证据目录，写一份诉讼状，注意！案由是财产损害赔偿纠纷，而不是侵权。诉讼请求一定要是具体金额，比如：责令被告赔付修车具体金额（你发票上的金额）。到法院提交诉讼状和证据目录后，如果顺利立案，还要等半年左右时间才会开庭。
开庭审理时，法官会根据原被告双方的过错占比来决定被告赔偿的比例（类似交警定责），你的过错在于是否有停到不该停的位置，比如你停车的位置客观上会造成交通堵塞，那么你有一定的过错，比如你的诉讼请求标的是1000元，如果法官认为你的过错占比20%，那法官会判对方赔付800元。
这就是本文全部内容了，希望能借此提升大众对摩托车的认知，让大家的骑行环境越来越好。
JC君：
感谢车友的投稿，内容可能会有点长，但是充分反应了这位车友真的为这个事情是花费了精力了，希望他的内容能帮助到你，同时对于这个事情你如果也有什么想法欢迎评论区留言！
这次要介绍的旅行装备就是这个
您曾为长途旅行时，行李太多不知道该如何装上摩托车而烦恼吗？或是使用橡胶网等道具固定行李，却被风吹得摇摇欲坠的经验吗？
虽然长距离骑乘就会花费比较久的时间，但是带着不安感，烦恼着不知道摇摇欲坠的行李什么时候会掉落时也会增加肉体和精神上的疲劳。
所以这回要介绍的商品就是由长途旅行的专家-TANAX motofizz所推出的实用产品！
由TANAX motofizz所制造出的“弹性行李束带”，将行李固定在摩托车上的咬齿式夹扣设计，在载运大型行李时特别好用！想长途旅行、野外露营或是喜欢将大卖场的收纳箱装在摩托车上的骑士，千万不要错过！
牢牢地固定行李！大卖场收纳箱也OK！
长途旅行和露营的行李基本上都是“行李叠叠乐”，在行李上再叠上行李，结果最底下的行李总是滑来滑去，只好另外用橡胶网固定，但是却摇摇晃晃的既危险又容易累积疲劳。
此外，从以前开始也有很多骑士是用大卖场的收纳箱来装行李，因为不像后行李箱有专用的固定架，因此总是得想尽办法才能将收纳箱固定绑紧。
在这种时候，您需要的就是能安全又正确固定绑紧的产品，而且绑带的长度最好还能自由调整！具备以上所有优点所推出的产品就是TANAX motofizz的“弹性行李束带”！
束带的头尾作成圈圈状让您自由固定
▲固定束带的头尾都作成圈圈状，让您能够任意绑在任何地方。
※如果束带摩擦到整流罩的话可能会造成刮伤或者烤漆脱落，因此在固定时请特别注意。
※不建议将行李束带固定在会滑动的地方，因为可能会损坏摩托车的配备或是造成行李滑落。
弹性束带最多可承重到60kg，因此能够牢牢固定住行李！行李束带可自由调整长度，可从最短25cm到最长240cm因此从小型行李到大型行李都适合使用，就算想要在收纳箱上再放上其他行李也完全没问题。
咬齿式夹扣设计的固定方式超级简单！
▲采用咬齿式夹扣设计，只要轻轻一拉就能固定住；夹扣和束带都使用耐久性高的材料制作，因此让您能够放心固定！
金属制的固定夹扣强度提升
▲固定夹扣使用强度高的金属打造，因此不用担心会像塑胶制品一样老化或是强度不足。
边骑边烦恼行李会不会掉落容易产生疲劳，就让TANAX motofizz让您专心享受骑乘的乐趣，从此不用再担心害怕吧
金属制的调整夹扣，让您轻松调整束带长短
▲金属制的调整夹扣让您不用担心耐用度，使用范围从最短25cm到最长240cm，让您自由调整长度！从小型行李到大型行李都能够安装固定，多出来的束带也能绑住不乱飞！
▲另外还附上让您固定住多余束带的固定带，避免因为在骑乘时因为束带太长一直打到车身，如果在骑乘时，过长的束带一直拍打车辆，不仅会造成您的压力，也有可能会卷进轮胎或是链条中而造成车祸意外，因此就用固定带把多余的束带收好吧！
“弹性行李束带”商品介绍影片
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