9月29日～10月1日，中国顶级公路摩托车赛事——中国超级摩托车锦标赛（CSBK）将在鄂尔多斯国际赛车场举办2017年第三站比赛。8月初，CSBK第二站比赛就在这里成功举办，而鄂尔多斯赛车场国内一流的赛道条件也让组织者将第三站赛事继续放在这条赛道进行。之所以说CSBK是顶级赛事，源于它的官方性、专业性以及赛车的排量级别都在国内首屈一指。沉淀四年后重新与车迷们见面的CSBK，引入了全新的赛事运营商非干体育和更加专业的运作模式，使得赛事从整体上获得了车队以及观赛车迷们的好评，赛事效果和影响力也持续进化，吸引了更多国内赛车团队以及厂商的关注。
组别方面，除了常规的SP超级量产组、SS超级运动组、SBK超级公开组以及CSBK超级新秀组之外，由Honda中国冠名赞助的Honda暴锋眼190统一赛也非常值得关注。该项赛事统一使用五羊-本田暴锋眼190改装赛车，完全考验车手们的技术与临场发挥，因此竞争也相当激烈。
车队方面，无论车手阵容还是赛车技术支持，天石忍者车队在参赛的众多车队中都堪称佼佼者。除了川崎官方的大力支持，天石忍者车队的马赛、沈西、袁际博、胡照能、欧阳富等车手都是赛车圈内公认的实力派，在前两站比赛的成绩上这一点也得到了体现。
本站比赛，天石忍者车队是否能延续胜利的势头也令人期待。而摩托赛客、红区赛车队、Vanhool车队等也具有不俗的实力，他们也希望用更好的成绩来证明自己。
在专业体育运营公司非干体育的专业运作下，全新出发的CSBK经过前两站比赛就给人以不一样的感觉。首先是赛事传播方面，引入了多平台的直播，赛事官方也按照MotoGP和WSBK的标准进行了摄像机位设置和导播设计，使得众多车迷不必亲临现场就能看到比赛完整的过程与回放。
而对于来到赛场观战的观众来说，不仅可以亲身体验比赛的独特魅力，还能参与到运营商举办的各种赛事嘉年华活动中来，同样不虚此行。第二站赛事更是引入了开放式音乐Party的主题活动，让摩托车与音乐的激情相互碰撞，引人入胜！运营商方面也表示，希望把比赛办得更有意思一些，让更多人爱上摩托车、爱上公路摩托车赛事。
2023年9月15日中国摩博会正式开展，钱江携旗下全矩阵品牌的重磅新车型、高人气车型以及核心技术展现自身硬实力，其中包括：意式风情-Benelli、国潮实力派-QJMOTOR、钱江电动科技以及自家发动机平台、Marzocchi减震等。并带来重磅新车Tornado 552、赛800、赛450 MOTO2纪念版、闪600、迪诺的上市发布。
Tornado 552
全国统一售价32800元
Tornado 552秉承“飓风”家族化基因，采用辨识度创新LED灯组设计。搭载549mL四冲程并列双缸水冷发动机，最大功率45kW（8500r/min），最大扭矩达到55N·m（6000r/min），极速达192km/h。此外配置了前320mm双SUNSTAR制动碟盘，后260mm单SUNSTAR制动碟盘，41mm预载阻尼可调前置减震以及中置130mm连杆减震，是一款融合意式风格原创设计与赛道激情的中量级仿赛。
赛800
全国统一售价52999元
自2021年四缸跑车赛600亮相，2023年钱江带来了旗下第二款四缸跑车赛800，搭载了778mL水冷四缸发动机，最大功率75kW（10000r/min），最大扭矩达到78N·m（8500r/min）。应用了轻量化环抱车架，减重的同时让驾驭变得更轻便。此外还有全车LED灯光系统、四涂三烤漆面工艺、RAM AlR冲压进气系统等高标准设计。
闪600
全国统一售价35999元
闪600则是QJMOTOR旗下首款V4运动巡航车，V型四缸＋运动巡航的风格和谐相融，搭载561mL四冲程V型4缸水冷发动机，最大功率50kW（10500r/min），最大扭矩达54N·m（8000r/min）。此外还有复古设计TFT全彩仪表、LED透镜大灯、钢琴烤漆工艺等，在传统与现代的碰撞中彰显独具一格的复古巡航机车魅力。
迪诺
全国统一售价13980元
迪诺有着经典复古前脸搭配进气格栅设计，充分体现出复古韵味。发动机排量为149.3mL，最大功率12.2kW（8500r/min），最大扭矩14·8N·m（6500r/min）。配置LED全彩TFT仪表、贯穿式一体尾灯等，具有设计和品位感的同时，兼顾优秀动力性和舒适性等优点，是一款融合了个性审美与实用性的都市复古踏板。
赛800明年将角逐世界超级摩托锦标赛WSBK，推出赛450 MOTO2纪念版
本次展会发布会上钱江同时宣布赛800明年将征战世界超级摩托锦标赛WSBK。WSBK是世界摩托车锦标赛的一个系列赛事，钱江摩托赛800参与WSBK既可以提升品牌知名度，又可以提高中国车手的竞技水平，推动中国摩托车运动的发展，为中国摩托车争取更多的国际话语权。
赛事运动讲究的是高标准、严要求，成绩背后是赛车在各方面的精细打磨，赛车运动不光是赛场上的竞速，更可以获取车辆数据以及技术积累，进而将先进赛车技术反哺到民用量产车上，打造具有出色动力性、稳定性与耐久性的产品。
赛450 MOTO2纪念版
全国统一售价31999元
本次发布的另一个亮点是赛450 MOTO2纪念版（GRESINI RACING联名版花）。不久前在2023CEF耐力决赛中，钱江赛车队的赛450以1:18.963的圈速成功打破历史记录夺得冠军。不仅证明了钱江赛车队的实力和技能，也彰显了赛450作为一款赛车的优秀性能和设计。赛450 MOTO2纪念版（GRESINI RACING联名版花）的到来，是一种纪念，也是再创新记录的决心。
QJ PILOT智能AI骑行辅助系统发布
QJ PILOT智能AI骑行辅助系统是钱江摩托新一代融合了智能硬件和软件的智能车机系统，具备智能中枢、智能交互和专属生态等特性。
智能中枢： 采用自有车规级核心模组，全栈自研的软件系统方案，具备监控预警，安全守护等功能。智能交互： 可实现实现人/车/机实时互联，用户可通过语音/触控/按键实时互动，让你与车的人机交互更简单。专属生态： 包括专属场景导航，DVR/天气/娱乐/APP定制，可通过云端分享个人状态。
此外还具备一屏快捷操作、整车一键体检、后台管理和OTA升级等功能。QJ PILOT智能AI骑行辅助旨在以超前的智能化，为用户带来创新、好玩、便捷和舒适骑行体验，实现车与车、车与人以及人与人之间的互联互通。
QJMOTOR、Benelli、QJETECH三大品牌高人气车型悉数亮相
国潮实力派-QJMOTOR：
除了新发布会的赛800和闪600，QJMOTRO展台的高人气车型也悉数亮相，涵盖赛、闪、鸿、追等系列车型，产品覆盖了二轮、三轮及四轮ATV车型。其中包括了搭载新一代智能车机的骁650智能版、鸿150智能版，以及最近上市的爆款车型赛600亮剑版等。此外还有赛550S、赛450赛道版、赛250勥版单摇臂、闪350、闪300、鸿350、鸿125、追600、追550、阳光壹米等车型。
意式风情-Benelli：
除了新发布的TORNADO 550，Benelli展台本次带来了 TRK 550 、幼狮 550、 幼狮 800 、TORNADO 402 、TRK 502X 、TRK 702X 、TNT 899 、幼狮150。其中TORNADO402作为Benelli的热门车型，延续Tornado系列经典外观设计，搭载399mL双缸水冷发动机，拥有超越排量段的动力表现，峰值功率35kW，峰值扭矩38N·m。在车系内首发全铝单摇臂，排量段首次搭载TC。以其外观、动力、配置、操控等全方位产品力，成为中级别仿赛市场新的爆款车型。
钱江电动科技：
本次展会钱江电动科技的展台带来涵盖电摩、轻便电动车等新能源车型，包括OAO PRO OBC版 、VC+ 、MOI 、MOV 、TQ 、OMO-01+ 、OMO-03 、OMO-07等车型，为广泛用户提供更高颜值、更具趣味、更智能化电动车，带来非凡骑趣。
核心技术发动机及减震器展出
钱江作为中国摩托车行业的代表性企业，除了产品线全、覆盖面广之外，在发动机及减震器等其相关的配套产业亦具有深厚的沉淀及广泛布局。
本次展会钱江摩托携风冷踏板平台、侧置水冷踏板平台、单缸水冷踏板平台、单缸水冷跨骑平台、V缸水冷平台、双缸水冷跨骑平台、双缸水冷跨骑平台、单缸油冷跨骑平台、双缸水冷跨骑平台、V缸水冷跨骑平台、双缸水冷跨骑平台、双缸水冷跨骑平台、四缸水冷跨骑平台、三缸水冷跨骑平台、三缸水冷跨骑平台等发动机产品。覆盖单缸、双缸、三缸、四缸发动机平台，及踏板、仿赛、街车、ADV、巡航等各个产品类目，并面向各主机厂商进行公开销售。
在减震器配套方面，钱江为推进亚洲市场规模，向主机厂商提供更具质价比、性能更优、更加可靠的减震设备。Marzocchi在中国与钱江摩托共同成立合资公司“浙江玛卓科机械制造有限公司”联合搭建工厂，生产相关减震器及其零部件，用于国内市场及出口，并持续提升着产品的零部件质量和性能。
目前，已研发生产出适用于大排量街车、拉力等车型和适用于小排量车型等的减震组件，并面向所有摩托车厂商公开销售，本次摩展也同步展出近20余款相关减震产品，同样面向各主机厂商进行公开销售。
钱江作为中国摩托车行业的头部企业，本次中国摩博会所展现出来的产品与技术，完美的诠释了钱江的硬实力，以及“敢突破，永向前”的企业态度。作为一个中国品牌，钱江摩托以国潮为品牌基因，深入赛事、摩旅等文化生态的建设，实现品牌和文化的深度融合，推进产品和品牌不断向上。
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