近日雅马哈正式发布了其最新力作——2025款YZF-R9。这款车型承载着接替即将退场的YZF-R1与YZF-R6的重任，是雅马哈新世代超级运动车型的绝对代表，兼具赛道表现与街道友好特性的摩托车。
新款YZF-R9在外观设计上颇具亮点。车头部分采用了全新的定风翼造型，扁平的油箱设计预示着它原厂就拥有极强的赛道属性。经过风洞测试的反复改进，YZF-R9的空气动力阻力比R6更低。定风翼在直线加速时能将前轮的向上升力降低大约6%到7%，显著提升了车辆的稳定性和操控精度。
在动力方面，YZF-R9搭载了一副与运动街车MT-09同平台的水冷直列三缸CP3发动机，排气量为890mL，最大动力输出为87.5kw（约为119匹马力），与MT-09持平。但R9的动力单元并非简单移植，而是经过深度定制调校，针对Supersport车型在赛道与公路的特殊需求，对最终传动比、点火正时及ECU油图进行了精细优化，旨在实现更为激昂且精准的动力响应。
车架方面，YZF-R9采用了新开发的Deltabox铝合金车架。此车架在扭转、纵向与横向刚性上均超越其他CP3动力平台车型，且仅重9.7公斤，刷新了雅马哈Supersport车型史上最轻铝合金车架纪录。工程师巧妙运用不同厚度与形状设计，平衡刚性与柔韧性，确保车辆在各种负载条件下依旧展现出超凡的运动性能。
YZF-R9在悬挂和刹车系统上也有不俗配置。配备了由KYB提供的的前后悬挂系统，前部为43mm、行程120mm的倒立式前叉，后部为行程118mm的单筒后减震。标配的Brembo Stylema辐射式卡钳、直径320mm浮动盘及钢制刹车油管，共同构建起强大的制动体系。
在电子辅助控制系统方面，YZF-R9集成了六轴IMU，为电控系统的ECU发送即时数据。集成式设计的Yamaha Ride Control（YRC）囊括了Street、Sport、Rain三种标准骑行模式，以及两种自定义模式和四种赛道模式，允许骑手根据路况和个人喜好进行细致设定。电控系统还包括动力输送（PWR）、牵引力控制（TCS）、滑动控制系统（SCS）、制动控制（BC）、后轮滑动调节（BSR）、发动机制动管理（EBM）及前轮举升控制（LIF）等功能，全面守护骑手安全。
此外，YZF-R9还引入了赛道专用启动控制系统和可完全关闭的ABS，以及Yamaha应用程序Y-Trac。Y-Trac源于专业赛车领域，能读取车辆内置数据记录系统，提供圈速、赛道分段时间、车辆状态等详尽信息，助力骑手通过专业级数据分析工具提升赛道驾驶技巧与性能表现。
在骑行姿势的设定上，YZF-R9也经过了反复的对比和优化，采用了带有一定舒适性的运动坐姿，830mm的座高与MT-09的825mm相差无几，适应广泛人群。五英寸TFT全彩色数字仪表板、容量14公升的油箱以及195公斤的整备质量，体现了YZF-R9在实用性上的考量。
作为雅马哈新一代超级运动车型，YZF-R9坚守着R系列Supersport的身份认同。据悉，YZF-R9预定于2025年3月在海外上市，颜色方面有三种可选：经典的蓝色、哑光黑以及红白配色。
2024年1月12号，雅马哈正式发布旗下多款车型的2024新色系，其中包括R1系列、MT-10、R7和R15，但是R3却还没有公布。
自1998年雅马哈YZF-R1上市以来，已成为超级运动的佼佼者，也是雅马哈的旗舰代表车型。现售车型于2020年进行了型号变更，与更高级别的YZF-R1M一起开始正式销售。 搭载997cc水冷DOHC 4气门并列4缸发动机，依旧采用了独特的十字型曲轴。
这次上市的2024款YZF-R1和YZF-R1M均为新色更新 。YZF-R1有两种颜色可供选择：深紫蓝色金属C（蓝色）和黑色金属X（黑色）。而YZF-R1M则有一种颜色：黑色金属 X（碳）。其他规格配置全部保持不变。
2024款 R1
2024款 R1M
总长×宽×高
2055×690×1165毫米
轴距
1405毫米
最小离地间隙
130毫米
座位高度
860毫米《855毫米》
车辆重量
202公斤《201公斤》
发动机类型
水冷 4 冲程 DOHC 4 气门并列 4 缸
总排量
997cc
缸径×行程
79.0×50.9毫米
压缩比
13.0
最大输出
147kW(200PS)/13500rpm
最大扭矩
113N·m(11.5kgf·m)/11500rpm
油箱容量
17L
传动方式
6档返回
轮胎尺寸（前/后）
120/70ZR17M/C (58W)・200《190》/55ZR17M/C(78W《75W》)
刹车类型（前/后）
双盘/单盘
MT-10
另一款公升级街车，雅马哈 MT 系列的旗舰车型 MT-10 在2022年就有了改变，除了改变外观外，还对发动机的内部进行调整，并增强了电子控制设备，排量为997cc，同样是水冷DOHC 4气门并列4缸发动机，带有继承自YZF-R1的十字平面曲轴。
这次的更新并不像MT-09一样进行大改款，只是更新了车身颜色“深蓝灰色金属8”（深灰色），用上了蒂芙尼绿作为轮毂和车身的强调色。而MT-10 SP版本将继续以现有颜色蓝白色金属2（银色）出售。
MT-10
MT-10 SP
* 《 》表示MT-10 SP
总长×宽×高
2100×800×1165毫米
轴距
1405毫米
最小离地间隙
135毫米
座位高度
835毫米
车辆重量
212公斤《214公斤》
发动机类型
水冷 4 冲程 DOHC 4 气门并列 4 缸
总排量
997cc
缸径×行程
79.0×50.9毫米
压缩率
12.0
最大输出
122kW（166PS）/11500rpm
最大扭矩
112N·m（11.4kgf·m）/9000rpm
油箱容量
17升
传动方式
6档返回
刹车类型（前/后）
双盘/单盘
轮胎尺寸（前/后）
120/70ZR17M/C (58W)・190/55ZR17M/C (75W)
YZF-R7
而在亚洲市场表现平平的YZF-R7 同样发布了2024 年更新。在欧洲，2024款车型已经发布了蓝色和黑色，标志设计与前一年的车型略有不同，除此之外，还增加了一种新的科幻配色：灰色“Matte Grey”，除了渐变色标志以外其他保持原样。而原本的白色版本则宣布停产。
YZF-R7 作为仿赛车型，配备与 MT-07、XSR700 和 Ténéré 700 一样的并列双缸发动机。这款紧凑型发动机采用270度曲柄，没有突出的峰值功率，但因其易于操控和重量轻在北美市场更受欢迎,在国内市场相对冷门。
YZF-R15
其小排量车型R15则跟老大哥们的不一样，颜色上更大胆， 类似R7的浅灰深灰配色，但是更大胆的替换上粉色轮毂。2024年式Yamaha YZF-R15的规格部分并没有变化。
而这次在国内还算比较热门的R3并没有发布更新款，预计2024款也是以颜色更新为主。而除了R15之外，R1、R1M和MT-10应该会引进国内，R7的新颜色为北美市场特供。毕竟现在国内市场还在卷着，应该也不会大批量引进。
相关问答
雅马哈 r1和r7的区别?雅马哈R1和R7是雅马哈摩托车公司生产的两款不同型号的超级跑车。它们有以下区别:1.引擎:雅马哈R1搭载的是998cc的四缸发动机,而R7搭载的是689cc的双缸发动机...
本田摩托 跑车 都有哪些款式及型号?全新出售原装进口摩托跑车:雅马哈TZR250-3300元.本田CBR400RR-4500元.本田VFR800-4900元.本田CBR900RR-5900元.本田CBR929-6500元.日本本田CBR...
雅马哈 最便宜的 跑车 有哪种，大概多少?买跑车建议买400CC的2000年前款式的纯新水车价位一般都在1W5~~1W8之间若还是觉得价位有点高那就只能买N手车了!价位都在5000~~8000之间,不过本人不建议买N手...
雅马哈跑车 哪个最快?最快的YardBuilt车型,雅马哈XSR900CP3最快的YardBuilt车型,雅马哈XSR900CP3
雅马哈 摩托 跑车 FZ6怎样?雅马哈摩托跑车fz6性能非常不错,是一款高性价比的跑车产品,这款跑车产品配备的最先进的雅马哈高性能发动机加速性能都非常高,超越了一般品牌的同级品摩托车产...
雅马哈摩托车跑车 YZF-R6多少钱?全新R6,香港12万多港币,北美一万美元出头,国内全新水货人民币十万,一般07、08年的二手水货五万多点,两、三千只配网上买付轮胎,这种价钱居然敢标出来全新R6,...
雅马哈跑车 多少钱。150cc-200cc?150级别的进口雅马哈跑车不在进口目录之内,国内的雅马哈不生产跑车。以下是香港去年的牌价,YZFR15就是150cc级别的,它是单缸四气门水冷电喷发动机。150级别...
林亦扬骑的什么 摩托车 ?林亦扬骑的是雅马哈R1摩托车。原因是在小说《全职高手》中,林亦扬被描述为骑着一辆雅马哈R1摩托车,这也是他在游戏中的交通工具。雅马哈R1是一款高性能的超级...
雅马哈 r6有几个版本?7个版本。2000YamahaYZF-R62001YamahaYZF-R62002YamahaYZF-R62003YamahaYZF-R62004YamahaYZF-R62005YamahaYZF-R...
柳州哪里有卖 雅马哈摩托车跑车 的?有,燕兴车行就是雅马哈的专卖,之前是在工学院对面,现在搬迁了,具体到哪个地方就不晓得了,那车行就是雅马哈专卖,现在柳州跑的雅马哈都是从那里买的,你可以...
