“他在送一种很新的外卖。”近日,一位上海市民将路上偶遇到的外卖小哥骑着“沪A”牌照摩托车的照片社交平台,由于车辆外观上和普通送外卖的摩托车看上去并无明显差异,网传牌照价值50万元,迅速引发热议。
8月18日,记者联系上了车主朱先生。朱先生是名程序员,2021年购入了这台摩托车,“因为买一个专门的摩托车尾箱可能要好几百块,送外卖的箱子就便宜很多。”朱先生介绍,考虑到性价比和实用性,给摩托车配了一个外卖尾箱。他同时表示,购买该车牌确实花了50多万元。
朱先生说,为了增加趣味性,在购入这个箱子后,自己又接连购入了配套的车身改色膜、头盔、穿搭服饰以及钥匙扣,“改造其实算下来没花多少钱,主要是贴膜稍微贵一点,整体算下来将近一万块。”
朱先生介绍,自己所改造的车身部位、外观都属于摩托车合法改装项目,并通过公安局备案。记者从长宁公安分局交警支队方面了解到,安装摩托车尾箱只要尺寸符合规定即可。(上游新闻)
“他在送一种很新的外卖。”近日,一位上海市民将路上偶遇到的外卖小哥骑着“沪A”牌照摩托车的照片社交平台,由于车辆外观上和普通送外卖的摩托车看上去并无明显差异,网传牌照价值50万元,迅速引发网友们的热议。
拍摄照片的白女士(化名)告诉记者,8月16日上午,她在普陀区金沙江路丹巴路路口看到的这辆摩托,“当时正在等红灯,先注意到是黄牌摩托,车也很好,再一看是外卖平台的涂装,觉得挺反差的就拍下来了。”
16日,白女士拍到朱先生骑着沪A牌照“外卖摩托”。网络图
8月18日,上游新闻记者联系上了车主朱先生,他表示自己只是一个普通上班族,初衷是给摩托车换一个低调的外观,只想融入车流中做一名普普通通的“打工人”。
朱先生是名程序员,2021年购入了这台摩托车,“因为买一个专门的摩托车尾箱可能要好几百块,送外卖的箱子就便宜很多。”朱先生介绍,考虑到性价比和实用性,给摩托车配了一个外卖尾箱。他同时也向记者表示,购买该车牌确实花了50多万元。
朱先生说,为了增加趣味性,在购入这个箱子后,自己又接连购入了配套的车身改色膜、头盔、穿搭服饰以及钥匙扣,“改造其实算下来没花多少钱,主要是贴膜稍微贵一点,整体算下来将近一万块。”
记者观察到,这样一整套的装备下来,普通人确实看不出来和真正“外卖小哥”有什么外观上的区别,但整套装备开销最大的莫过于那张“沪A”牌照。
网友直呼看不懂这张照片。网络图
白女士介绍:“摩托车黄牌已经在上海停发了,属于有价无市,最高卖到过70万,近期价格有所回落,也要50多万元。”
根据上海的相关规定,“沪A”(黄牌)50CC以上排量摩托车,行驶范围全市通行,禁摩道路除外。因其稀有性和市场炒作,价格一直很高,18日一些当地摩托车交易网站挂出的“沪A”(黄牌)牌照参考价格为52.8万元。
朱先生也曾体验过几天外卖员的工作,他表示,只是希望融入车流中做个低调的“打工人”,外卖小哥的外观最不张扬也是最适合自己的。
朱先生和涂装成外卖车的摩托车。受访者供图
朱先生介绍,自己所改造的车身部位、外观都属于摩托车合法改装项目,并通过公安局备案。记者从长宁公安分局交警支队方面了解到,安装摩托车尾箱只要尺寸符合规定即可。
记者也询问了该外卖平台方面,这种摩友模仿行为是否有影响。西南区域公司一位工作人员表示,目前这种情况并不算多,还不清楚有何影响。
据上游新闻
来源: 新闻晨报
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