新车｜迈凯伦Artura Spider将引入国内已通过国6b 硬顶版售238万元

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，我们获悉，迈凯伦Artura Spider将引入国内市场销售，目前已通过国6b认证，在排放方面满足国内上牌条件，未来很可能在中国完成全球首发。该车可以看作迈凯伦Artura的敞篷版本，搭载由型号为30JBAK16的发动机和电动机组成的插混动力系统。作为参考，现款迈凯伦Artura搭载3.0T插混动力，国内市场指导价238万元。

迈凯伦Artura Spider假想图

现款迈凯伦Artura

目前，官方并未透露关于迈凯伦Artura Spider的任何信息，根据此前外媒绘制的假想图来看，该车大量沿用Artura的外观设计，采用敞篷设计后可以让车内乘员更好的感受“风和自由”。不过，新车未来量产后很可能在细节部分进行调整。

Artura是首款采用迈凯伦全新轻量化碳纤维架构（MCLA）的车型，新架构针对混动车型进行了优化，并加入了电动加热/通风空调等功能，同时优化了车内电气结构布局，缩短了线缆长度，帮助车身干重保持在1395公斤，整备不高于1500公斤，这一数据与迈凯伦同级别的燃油跑车不相上下。

Artura内饰

参考硬顶版迈凯伦Artura，座舱设计十分注重轻量化，大面积的Alcantara和碳纤维材质进一步烘托了整车的运动感。新一代的迈凯伦信息娱乐系统，中控屏幕提升到了8英寸，支持通过苹果CarPlay和安卓Auto进行车机互联，同时也提供迈凯伦专属的应用程序，其中包括迈凯伦赛道遥测系统（MTT）与可变漂移控制系统（VDC）等。

迈凯伦Artura搭载全新的插电式混合动力系统，由3.0升V6双涡轮增压发动机、电动机与高能电池组构成，系统最大输出功率680马力，峰值扭矩720牛·米。官方数据显示，Artura的0-100公里/小时加速时间为3.0秒，0-200公里/小时加速时间为8.3秒，在电子限速的控制下，极速为330公里/小时。关于迈凯伦Artura Spider的更多数据信息，我们将持续关注。

新车｜V12动力敞篷跑车满足国6b 法拉利12Cilindri Spider正式发布

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 5月3日，法拉利全新双座敞篷跑车——12Cilindri Spider正式发布。同时，法拉利12Cilindri同期发布：新车｜挑战兰博基尼Revuelto？法拉利12Cilindri正式发布 V12动力

法拉利12Cilindri Spider

法拉利12Cilindri Spider的研发灵感源自20世纪50年代和60年代的法拉利GT敞篷车型。在设计层面，12Cilindri Spider改变了过去法拉利车型强调肌肉线条的设计思路，整体设计风格与法拉利12Cilindri保持一致。

法拉利12Cilindri Spider车身的铝制加固连接件布置在驾乘者后方的防倾杆与B柱之间，可折叠式硬顶敞篷设计拥有双重曲面弧度。在车速不高于45公里/小时的情况下，敞篷仅需14秒便可开启或闭合。此外，新车采用了可电动调节高度的后车窗。

尺寸方面，法拉利12Cilindri Spider长宽高分别为4733/2176/1292毫米，轴距为2700毫米，与法拉利12Cilindri保持一致。相较于法拉利812 GTS，新车轴距减少了20毫米，前后重量分布为47.8：52.2。据悉，法拉利12Cilindri可选配米其林Pilot Sport S5或固特异鹰驰F1 Supersport轮胎，前轮胎规格275/35 ZR21，后轮胎规格315/35 ZR21。

法拉利12Cilindri Spider

双尾翼设计

法拉利12Cilindri Spider与法拉利12Cilindri的显著区别之一在于双扶壁设计，同时在后方融入了具有“熄屏”效果的设计元素，而扶壁上的折线与侧翼造型相互呼应，侧翼上还特别配置了背面喷漆的聚碳酸酯“侧角窗”。新车同样提供双边共四出式排气。

法拉利12Cilindri Spider内饰

法拉利12Cilindri Spider内饰设计与法拉利12Cilindri基本一致，搭载了由10.25英寸中央电容触摸屏、15.6英寸液晶仪表、8.8英寸副驾驶显示屏构成的人机交互界面。新车标配Apple CarPlay/Android Auto互联系统，可选装Burmester音响系统（15个扬声器，总功率1600瓦）。

由于法拉利12Cilindri Spider座舱后部区域用于收纳可折叠式硬顶敞篷，因此不同于法拉利12Cilindri，法拉利12Cilindri Spider未保留驾驶座后部空间。值得一提的是，得益于一系列创新方案，法拉利12Cilindri Spider相较于硬顶车型法拉利12Cilindri，仅增重60公斤。

动力部分，法拉利12Cilindri Spider搭载6.5升中前置自然吸气V12发动机，最大输出功率约610千瓦（830 cv），最大扭矩678牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。官方数据显示，发动机最大转速可达9500转/分，新车0-100公里/小时加速时间为2.95秒，0-200公里/小时加速时间小于8.2秒，最高车速大于340公里/小时。此外，新车还引入了首次在法拉利812 Competizione特别版车型上使用的四轮独立转向系统。

法拉利官方表示，为了满足欧盟6E、中国6b以及美国Bin 50等最新排放标准，法拉利全新研发了一套排气系统，结合了陶瓷催化转化器与颗粒过滤器。这也不难看出，法拉利12Cilindri Spider如果引入国内，在排放方面也能够满足当前中国上牌要求。那么您觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。

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