株洲南方的高颜值150复古踏板现身工信目录后，终于发布上市了，新车命名为Melalisa 150（梅拉丽莎？）售价和许多国产新锐车型一样很亲民，为13980元，随后有更多高清定妆照和参数信息也被透露出来。
对于株洲南方这个品牌，刚接触摩托车的年轻车友或许有些陌生，但老车友们应该有很深刻的印象，和嘉陵、建设一样，它在五、六十年代有过军工背景，研制过M-72水平对置发动机（也就是大名鼎鼎的长江750同款军用型）。八十年代的时候又和雅马哈牵过手，合资推出的雅马哈巧格100和凌125也是火遍大江南北。现阶段和嘉陵、建设、大阳这些国产老牌一样，重新整装待发，研发变革转型产品，迎接当代市场的挑战。
新车颜值自然是最大的卖点，属于目前比较流行的欧风复古踏板，多边形方灯、LED透镜、瀑布式格栅、立体展翼车标、三角矩阵尾灯，复古中又带有科技感，相信型男靓女们对它都没什么抵抗力，昂贵的维斯帕就不用多说了，看看国内车型中售价不菲的标致姜戈、龙嘉维多利亚有多收欢迎，就知道市场潜力有多大了。而株洲南方也敏锐的捕获到其中的商机，Melalisa 150就此诞生。
通过细节图片可以看出，新车的做工还是很不错的，接缝处细致紧密，大屏液晶仪表贴合度很高，漆水质感和色彩搭配看上去都很舒服，铝合金脚踏内部甚至看到了高端车型上才使用的星型内六角螺丝。精致的格纹皮质座椅、脚踏板上贴合的防擦条，亮闪闪的镀铬后视镜、装饰条和后货架，更是将复古格调拉满。
动力部分来自一台排量150cc单缸侧置水冷发动机，也就是最近比较火的“1P57MJ”型发动机，据称来自隆鑫，最大功率10kw，最大扭矩13.5nm，前置11L大油箱，续航能力超过400km。配置方面前后12寸大轮毂、755mm低座高、后弹簧双减震、整备质量为130kg。而标配双通道ABS、双闪警示灯、USB充电口、无钥匙启动等主流配置一样不少。
株洲南方和很多国产老牌摩企有着相似的经历，虽然经过一段时间的沉寂蛰伏，但是都有一颗迎接新挑战的决心。不可否认，老牌新造除了具有先天情怀优势之外，同时也会引来不少质疑，毕竟中间出现了断层，在动力、品质方面，还是需要持续验证。不过这些又将归结与售价，只要足够有吸引力，相信车友们还是愿意给车厂机会的，13980元在同类车型中还是非常具有吸引力和竞争力的吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
在上月第352批工信部目录中看到了一台国产复古踏板，这家车厂可以说70、80后的我们绝对知道，它就是——株洲南方。作为中航工业旗下的国有摩托车厂，当时是国内最大的摩托车厂之一，也是国内与YAMAHA合作最早的企业，这样一说也许你就有点映像了吧。
株洲南方此次推出的这款复古150水冷踏板整体有些姜戈的影子，但整车也还算不错，方方正正的设计比较稳重的风格，车身尺寸在同级也不小，让我们一起来看看吧！
从工信部的图片来看我们可以发现这个红白配色以及座椅以及两侧镀铬条有些标志姜戈的影子，但是整体的设计又有明显的不同。
这台复古车型整体的设计算是圆润中带点方正，前脸的进气格栅个人觉得蛮好看，有点红旗L5上的那种设计感，而车身侧面还有黑色的装饰板，又有点红旗L5两侧的红旗气质。另外方正的设计元素还有转向灯、大灯、前挡泥板以及车尾刹车灯等，整体的外观还算不错。
整车的车身尺寸相比同级150也较大一些，车身尺寸为2010 x 700 x 1145mm，前后采用12寸轮毂，整备质量130kg。
从下面两张图中我们可以看到一些能看到的配置，例如双线油门、全彩液晶仪表、前后碟刹、无钥匙启动以及原厂的后货架，这个镀铬后货架买个皮质小尾箱效果应该不错。此外，文章开头我们为什么说是水冷引擎，我们也从这图片中再次确认，接着往下看。
不仅我们关注到了这台车，一些车友也同样关注到了。这台车所搭载的引擎我们也发现与此前赛博ADV上所搭载的引擎外观极为相似，虽然在公告上显示是南方株洲自己制造，但是根据我们的判断这台引擎同样来子隆鑫。
一台实际排量149cc的水冷单缸引擎，最大功率也为10kW，那么也就是说这台车也同样具备脉冲点火。这么多车厂已经试水，看来离隆鑫自己使用这台发动机的车型也不远了。
那么作为一款150cc的复古踏板来说，目前做得好的并不多，株洲南方若是能过够给到足够丰富的配置与诱人的价格想必会得到更多车友的喜爱，那么你觉得这台复古踏板如何呢？欢迎在评论区留言讨论。
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